7. Νυχτερινός Περίπατος
Νυχτερινός Περίπατος
Νυχτερινός Περίπατος
“Adam Hurst - Night Walk”
Ποτέ μου δεν πικραίνομαι
ούτε βαρυκαρδίζω
Κι όπως τον εύρω τον καιρό
έτσι τον αρμενίζω.
Άγιο Όρος
Μια μικρή ιστορία, για το πώς ο άνθρωπος βρίσκει το μονοπάτι του ανάμεσα στα βουνά, εμπιστευόμενος τον άνεμο και την αποφασιστικότητά του.
Στην κορυφή της πρόκλησης, η Adrienne Bolland σήκωσε το μικρό της Caudron G.3 στον ουρανό.
Ταχύτητα: ~80 χλμ/ώρα | Μέγιστο ύψος: 4.260 μ.
Υψόμετρο κορυφών: 6.700 μ. & 6.962 μ.
Ώρες πτήσης πριν: μόλις 40 | Διάρκεια πτήσης: 4 ώρες και 17 λεπτά
Δεν υπήρχαν χάρτες. Δεν υπήρχε οξυγόνο. Μόνο η παγωμένη ανάσα του αέρα στα ανοιχτά πιλοτήρια και η αργή κίνηση ανάμεσα στις κοιλάδες.
Κάθε στροφή ήταν επιλογή, κάθε διάβαση μια σιωπηλή συμφωνία με το αεροπλάνο και τη φύση.
Η διαδρομή μέσα από τα περάσματα των Άνδεων την οδήγησε μέχρι τα πεδινά και την πόλη του Σαντιάγο. Ο στρατός, που είχε αρνηθεί την άδεια πτήσης, παρακολουθούσε. Την υποδέχθηκαν όταν κατέβηκε. Κουρασμένη, αλλά νικήτρια.
Είχε ξεκινήσει μαθήματα πτήσης το 1919 στη Société des Avions Caudron και πήρε το δίπλωμά της τον Ιανουάριο του 1920.
Ένα λάθος στο επώνυμό της με δύο “l” έγραψε για πάντα το Bolland στη ζωή της.
Εργαζόταν μεταφέροντας και επιδεικνύοντας αεροπλάνα, αλλά ήθελε το δικό της. Το αφεντικό της ο René Caudron της είπε πως ένα αεροπλάνο δεν χαρίζεται, αλλά κερδίζεται. «Κάνε έναν κύκλο στον αέρα», της είπε.
Και εκείνη, με το μικρό G.3, έκανε έναν πλήρη κύκλο, σαν να περπατούσε στον ουρανό.
Αργότερα, στο αεροδρόμιο του Orly, εκτέλεσε 212 συνεχόμενα loop, δοκιμάζοντας τα όρια σώματος και μηχανής.
Κατά τον Β΄ Παγκόσμιο Πόλεμο συμμετείχε σε δίκτυο αντίστασης στη Γαλλία. Η τόλμη και η επιμονή της αναγνωρίστηκαν με τον βαθμό Officier de la Légion d’honneur.
Πέθανε στο Παρίσι το 1975, αφήνοντας πίσω της μια ανάμνηση μικρών, σιωπηλών νικών στον ουρανό και στη γη.
Η ζωή της θυμίζει ότι η τόλμη δεν χρειάζεται πολλά μέσα. Αρκεί η θέληση να βρεις δρόμους εκεί που φαίνονται αδύνατοι, και να πετάξεις.
Adrienne Bolland with a Caudron G.3, 19 May 1921. (Air France)
Το αεροπλάνο πουλήθηκε στο Santiago και η Bolland επέστρεψε στο Buenos Aires με το τραίνο.
Πηγή: Adrienne Armande Pauline Boland | This Day in Aviation
Το μέλλον είναι τα παιδιά.
“John Platamia - Child Heroes”
Και το μόνο που χρειάζονται,
είναι λίγη αγάπη.
Αγαπώ, άρα υπάρχω.
Καλοκαίρι, μην πίστεψες πως δε συλλογιέμαι!
Η σκέψη μου είναι αγάπη κι η αγάπη μου σκέψη.
Μυστηριακή θεία δύναμη που αναθρώσκει
απ’ τα βάθη μου, αντανακλά και στολίζει
με την εξαίσιά της λάμψη το μηδέν και τη νύχτα.
Μη ρωτήστε πού πέφτουν τα ποτάμια της γης
τι στηρίζουν οι κορφές των βουνών
τι κρύβει από πάνω μας η μεγάλη φωτιά.
Δε ρωτώ γι’ άλλο τίποτα.
Τραγουδώ σαν πουλί στ’ ακρινότερο δέντρο του κόσμου:
Αγαπώ, άρα υπάρχω.
Από τη συλλογή Το μεσουράνημα της φωτιάς (1940)
του Νικηφόρου Βρεττάκου
Λίμνη Πλαστήρα
Μικρές στιγμές γαλήνης
έξω από κάθε βιασύνη.